Qué cubre un seguro de moto y ciclomotor
Da igual si es un ciclomotor de 50 cc, una naked, una trail o una 125: comparamos entre las principales aseguradoras para que pagues solo por lo que necesitas.
- Responsabilidad civil obligatoria.
- Defensa jurídica y reclamación de daños.
- Asistencia en viaje y remolque de la moto o el ciclomotor.
- Robo e incendio (terceros ampliado y todo riesgo).
- Daños propios (todo riesgo, según el valor del vehículo).
- Accidentes del conductor y, opcionalmente, casco y equipación.
Modalidades
Estas son las opciones más habituales. Te ayudamos a decidir cuál encaja mejor contigo.
Terceros básico
Lo mínimo que exige la ley: responsabilidad civil y defensa jurídica. La opción más habitual para ciclomotores.
Terceros ampliado
Añade robo, incendio y otras coberturas habituales para motos de uso diario.
Todo riesgo
Cubre también los daños de tu moto en caso de accidente, con o sin franquicia.
¿Cuánto cuesta un seguro de moto y ciclomotor?
Ejemplo real: Aprilia RS 125: desde 119 €/año.
Precio orientativo de una cotización real. El tuyo dependerá de tus datos y de las coberturas que elijas.
Preguntas frecuentes sobre el seguro de moto y ciclomotor
¿Necesito seguro si la moto o el ciclomotor está parado en el garaje?
En general, mientras el vehículo esté matriculado y no tenga baja en Tráfico, debe estar asegurado aunque no circule. Si no vas a usarlo una temporada, consúltanos las opciones.
¿Es obligatorio asegurar un ciclomotor?
Sí. Como el resto de vehículos a motor, el ciclomotor necesita al menos el seguro obligatorio de responsabilidad civil para circular.
¿Cubre el seguro el casco y la equipación?
Algunas modalidades permiten añadir como opción la cobertura de casco y equipación del conductor. Revisamos contigo las condiciones de cada compañía.
¿De qué depende el precio del seguro?
Sobre todo de la cilindrada, la potencia, el valor del vehículo, tu edad, la antigüedad del carné y la zona donde vives. Un ciclomotor de 50 cc suele ser bastante más económico que una moto grande.
